6万多的高品质大七座宜家宜商跟货车一样能装还

  从今年1月份,疫情爆发之后,我家三口人就积极响应国家号召,除了采购之外就很少出去,毕竟国家是千千万万个家庭所组成的,自己不给国家添乱,疫情也就能早一天被控制住。

  而尽管疫情的到来,为我们的日常生活带来了诸多不便,但它却使得我和我的家人,特别是经常不在家的女儿呆在一起的时间变长了,所以我也就随遇而安了。说实话,作为一个父亲,看着自己的女儿一天天地长大,从小学到大学,从毕业到找到工作,还经常孝敬我和她妈,我是由衷地感到非常有成就感,以及非常幸福。

  而在家的闲暇时光中,除了跟女儿和老婆聊天之外,我做得最多的一件事就是刷微博了,且每当我看着白衣天使们负重前行,都十分的感动。同时,在我所关注的众多抗疫资讯中,上汽通用五菱也给我留下了很大的印象,既捐款捐物,让我这个五菱的老车主感到非常的自豪,也很庆幸当初买车时选择了五菱这个有责任当担的车企。

  其实,说起自己和五菱的缘分,还要追溯到十多年前,那时候我就在一个供销社当驾驶员,座驾正是一辆五菱车。而对于那台老五菱车,皮实耐用是我对它直观的印象,因为在我接手之前,它就已经有了 7多万公里的行驶里程了,随后我又开了接近20万公里,到它“光荣退役”时,总的行驶里程已经超过了25万公里了,且很少出问题,真的耐用省心。

  所以,那台五菱车可谓是给我留下了很深刻地印象,它使得我在买车时,首先想到的就是它的兄弟车型——五菱宏光PLUS,并且,这款最新的“五菱神车”,也依然没有让我失望,它延续了五菱车皮实耐用,很难被开坏的优点。至今,我的五菱宏光PLUS已跑了15000多公里了,仍没有一点小问题出现。

  没错,之所以会入手五菱宏光PLUS,首要原因就是因为五菱耐用的品质已深入我心。而次要的原因则是因为它的价格很有吸引力,6万多就能入手,同时它的产品力非常的出色。在我看来,五菱宏光PLUS虽是MPV,但它与传统MPV相比却在造型上就有着直观的优势,既不缺气场、更不缺动感,且内饰还比较上档次,哪怕公司用作商务接待也不会显得丢份儿。特别是,宏光PLUS的七座车型,它除了造型动感和内饰上档次之外,同时乘坐空间还非常的大,不仅当下对于我们一家三口来说绰绰有余,同时纵使以后女儿结婚成了家,有了孩子,那时哪怕再带上亲家一起,五菱宏光PLUS的载客能力依旧不用担心。

  并且,除了载人能力强之外,我的五菱宏光PLUS载物能力也很优秀。像在疫情期间,我开着五菱宏光PLUS去购买日用消耗品和食物时,往往它的后备箱就足够承载我们一家三口一周的分量了。而且,如若有时候采购的食物较多,还可以将它的第三排座椅翻折或者拆除,所腾出的空间,更是不亚于一辆货车。

  此外,在疫情期间,宏光PLUS能给我的助力还不仅仅只是采购日常所需,同时它还是我保护女儿的代步车。由于女儿的单位已经开始复工,为了安全考虑,我觉得还是有必要开车送她去上班,毕竟此时乘坐公交车和出租车还是很有风险的,所以目前我作为女儿的专属司机,每天都开着五菱宏光PLUS接送她。

  当然了,女儿的单位离家不算远但也不近,来回近20公里的路程,有着大概10多个红绿灯,基本上都是市区路段,不过五菱宏光PLUS依然有着不错的油耗表现,7.3L左右的综合油耗,对于搭载了1.5T发动机五菱宏光PLUS来说,还是属于很经济的水平。而且只需要92号汽油就可以满足需求,完全不挑食,算下来每公里的出行成本,还不到0.5元,虽然比公交车要高一些,但是低于大部分私家车的油耗,在疫情期间,这样的付出完全值得。

  总之,女儿是父亲的心头肉,而五菱宏光PLUS也是我最放心的出行工具。疫情期间,为了安全健康,虽然女儿不愿意麻烦我,但我依然会坚持每天接送她上下班。而当疫情过去之后,我还要带着全家人一起出去感受大好的春光,尽情享受五菱宏光PLUS带给我们全家的便利和实用。

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